Комплект сцепления1 732 шт
Комплект сцепления для автомобиля является одной из важных составляющих системы привода, и его задача заключается в передаче движения от двигателя к трансмиссии. Он состоит из нескольких компонентов, включая сцепление диска, сцепление нажимного диска, сцепление выжимного подшипника и другие детали.
Основная функция комплекта сцепления - соединение двигателя с трансмиссией и передача крутящего момента от коленчатого вала двигателя к ведущим колесам автомобиля. При нажатии на педаль сцепления, диск сцепления открепляется от маховика двигателя, что позволяет переключать передачи в коробке передач без повреждения
Комплект сцепления включает в себя следующие основные компоненты:
1. Сцепление диска: это основной компонент комплекта сцепления, который имеет форму диска со специальным фрикционным покрытием. Диск сцепления примыкает к маховику двигателя и передает крутящий момент на него. Когда педаль сцепления отпускается, диск сцепления притягивается к маховику двигателя, создавая надежное соединение между двигателем и трансмиссией.
2. Сцепление нажимного диска: это компонент, который примыкает к диску сцепления и обеспечивает надежное его нажатие на маховик двигателя. Когда педаль сцепления нажимается, сцепление нажимного диска отделяется от диска сцепления, освобождая его от маховика.
3. Сцепление выжимного подшипника: это подшипник, который обеспечивает правильное нажатие сцепления нажимного диска на диск сцепления. Он выполняет роль поддержки нажимного диска и позволяет ему правильно функционировать.
Другие компоненты, которые могут входить в комплект сцепления, включают центральный выключатель сцепления, механизм сцепления и другие детали. Эти компоненты также играют важную роль в работе сцепления автомобиля.
Комплект сцепления является расходным материалом и со временем требует замены в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля или руководства по эксплуатации. Время замены комплекта сцепления зависит от режима эксплуатации автомобиля и пробега. Использование старого и изношенного сцепления может привести к проскальзыванию, потере крутящего момента и поломке сцепления, что в свою очередь приведет к серьезному повреждению трансмиссии и ухудшению динамических характеристик автомобиля.
